Instalación de manos libres y radio para automóvil: instalación de radio para autos por terceros

Instalación de manos libres y radio para automóvil: instalación de radio para autos por terceros: instalación

En muchos vehículos nuevos, las radios de los automóviles están conectadas a un sistema de navegación y tan incorporados que ya no se pueden intercambiar. Para muchos, existe una desventaja, pero también se debe tener en cuenta que las radios de los automóviles modernos asumen más funciones y, por lo tanto, también conectan más tecnología en el vehículo. Esto funciona solo a través de una completa integración en la tecnología.

Los vehículos más viejos o vehículos sin equipo especial a menudo tienen uno DIN-bay, que permite utilizar radios de casi todos los fabricantes. Las conexiones se están unificando cada vez más y muchos fabricantes de radios de automóviles, así como los fabricantes de vehículos, utilizan la asignación de pines ISO estandarizada. Esto permite reemplazar una radio de coche sin conocimientos especiales o herramientas especiales.

Conexiones de radio de coche y antena automática.

Las conexiones se dividen en dos grupos: Entradas y salidas en el dispositivo. Las entradas incluyen la fuente de alimentación y la toma de antena (las conexiones del cambiador de CD, el altavoz y las fuentes de música externas son opcionales), las salidas incluyen los terminales de los altavoces y la salida del preamplificador.

Cuando se conduce un cambiador de CD o un amplificador La conexión de la antena automática muy importante. Incluso si lleva este nombre, la conexión de la antena automática está destinada a mucho más. Si la radio del automóvil está encendida, el polo positivo de 12 V se libera a esta conexión y, por lo tanto, puede encender todos los dispositivos adicionales conectados a ella. Por lo tanto, los cambiadores de CD, amplificadores o altavoces activos no tienen que encenderse manualmente.

Bloque de conexión de radio de coche ISO A (fuente de alimentación)

Instalación de manos libres y radio para automóvil: instalación de radio para autos por terceros: manos

Bloque de conexión de radio de coche ISO A (fuente de alimentación)

Pin 1: Señal de velocidad - Una señal de velocidad pulsante para sistemas de navegación
Pin 2: Silencio de teléfono
Pin 3: No utilizado
Pin 4: + 12 voltios - plus permanente para almacenamiento (terminal 30)
Pin 5: + 12 voltios - salida para controlar z. B. de amplificadores de potencia de coche o amplificadores de antena
Pin 6: iluminación de radio
Pin 7: + 12 Volt - Switched Plus a través de Zündlschoss (terminal 15)
Pin 8: - Masa del vehículo chassi.

Bloque de conexión de radio ISO para automóvil B (altavoz)

Instalación de manos libres y radio para automóvil: instalación de radio para autos por terceros: radio

Bloque de conexión de radio ISO para automóvil B (conexión de altavoz)

Pin 1: Altavoz + trasero derecho
Pin 2: Altavoz - trasero derecho
Pin 3: Altavoz + delantero derecho
Pin 4: Altavoz - delantero derecho
Pin 5: Altavoz + delantero izquierdo
Pin 6: Altavoz - delantero izquierdo
Pin 7: Altavoz + izquierdo trasero
Pin 8: Altavoz - trasero izquierdo

Bloque de conexión de radio ISO para automóvil C (preamplificador)

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Bloque de conexión de radio ISO para automóvil C (preamplificador)

Pin 1: conector TXD
Pin 2: conector RXD
Pin 3: + Un cambiador de CD
Pin 4: + U cambiador de CD
Pin 5: Ground Pin 6: Ground
Pin 7: Preamplificador de salida delantero derecho
Pin 8: Preamplificador de salida trasero derecho
Pin 9: Preamplificador de salida delantero izquierdo
Pin 10: Preamplificador de salida trasero izquierdo

enchufe adaptador

La mayoría de las radios usan hoy en día.conector ISO estandarizado Para entradas y salidas. Sin embargo, también hay algunos fabricantes que utilizan su propio sistema de enchufe. Para este propósito, hay adaptadores específicos para el vehículo, que adaptan la asignación de pines a un conector iso.

alimentación phantom

Muchas radios de coche tienen unasalida de antena activaque elamplificador La antena se alimenta. Si un dispositivo no tiene esto, el resultado puede ser una mala recepción de radio. La solución es una llamadaalimentación phantom - un adaptador, que se suministra con alimentación -, que se cambia entre la radio y la antena y suministra 12 voltios al amplificador de antena.

adaptador de antena

Dependiendo del fabricante, hay Dos variantes de conexiones de antena. Los conectores largos DIN más antiguos y los conectores cortos ISO nuevos. Para ambos hay adaptadores listos, que cambian entre los sistemas y, por lo tanto, hacen posible todas las conexiones.

Ampliación de la vieja radio del coche.

Para el desmontaje de la vieja radio del coche es una herramienta especial de desbloqueo sea ​​necesario. Esto se incluye con la compra y debe mantenerse bien. Principalmente se distinguen dos variantes aquí. Hay soportes, que se guían en los orificios existentes y desbloquean las abrazaderas o placas, que se desbloquean y, al mismo tiempo, apoyan la extracción de la radio del coche con una pequeña nariz. Si las herramientas correspondientes ya no están disponibles, la primera variante encontrará útiles clavos y el segundo destornillador estrecho será útil. Sin embargo, en los talleres, tales herramientas son equipos estándar y se pueden ayudar rápidamente.

Si la radio del coche no se puede resolver con las herramientas adecuadas, podría Un soporte adicional en la zona trasera. ser la causa Si las radios de los automóviles son particularmente pesadas o si el tablero de instrumentos no brinda suficiente apoyo, la radio se mantiene en su lugar mediante una conexión de tornillo adicional en la parte posterior. Esto se logra a través de la guantera o engorroso debajo del tablero de instrumentos.

Instalación de la nueva radio.

propio Conectores ISO de radio de coche y coche, No se necesitan herramientas adicionales. Incluso si los fabricantes utilizan sus conexiones específicas y se usan los adaptadores correspondientes, la instalación es posible sin ayudas adicionales.

Especialmente en vehículos más viejos, sin embargo, no hay conectores y Las conexiones fueron atornilladas, enchufadas o soldadas. Para no dañar la nueva radio del automóvil, hay enchufes ISO abiertos o de un solo lado. Estos tienen un conector ISO correspondiente y extremos de cable abiertos para conectarlos por medio de un tornillo o rizo con los extremos del cable. Al hacerlo, se debe tener especial cuidado, ya que un cortocircuito puede provocar un disparo del cable.

  • laDesconecta la batería del vehículo: para asegurarse de que durante la instalación no se pueda generar un cortocircuito.
  • Desconecte el marco de montaje de la radio y empújelo hacia el eje. Tiene muchas narices pequeñas, que deben doblarse con el destornillador hacia afuera, Para dar a la radio un asiento permanente.
  • Sostenga la radio del coche en frente del eje y Acople los conectores.
  • radio deslizar en el eje DIN y asegúrese de que ningún cable quede atrapado.
  • Vuelva a conectar la batería y Compruebe la radio para el funcionamiento correcto.

Ignición más y permanente más para la memoria de la estación.

Quedan muy pocas radios de automóviles que no tienen dos puertos para el polo positivo. Puerto 7 del bloque conector A ISO alimenta la radio del automóvil cuando el encendido está conectado y lo desconecta cuando el encendido está apagado. Esto permite el uso automático de la radio mientras se conduce sin intervención manual.

Para guardar los ajustes y emisoras de radio. Sin embargo, la radio del coche requiere una fuente de alimentación permanente. Esto se asegura mediante un cable adicional al pin 4 del conector ISO. Si el vehículo ofrece solo un polo positivo permanente, el cable a la cerradura de encendido se puede adaptar en el taller especializado. Sin embargo, también es posible conectar ambos puertos en la radio del automóvil en paralelo. Sin embargo, la radio siempre debe encenderse y apagarse manualmente.

Instalar el kit de manos libres

Desde 2001, la telefonía en vehículos de acuerdo con el § 23 párrafo 1a StVO (D) está expresamente prohibida y solo se permite con un dispositivo de manos libres. El incumplimiento de la voluntad una multa de 40 euros Levantado y obtienes un punto en Flensburg.

El manos libres permite al motorista que Hacer llamadas en el vehículo sin tener que sostener el teléfono móvil en la mano. Los sistemas tienen poderosos micrófonos y un altavoz para salida de voz. Sin embargo, generalmente se hace una distinción entre los dispositivos manos libres instalados permanentemente y los kits manos libres "Plug'n Play".

Manos libres como solución plug'n play

En una solución plug'n play, Es un pequeño altavoz móvil que se puede montar fácilmente en el vehículo. Hay varias variantes, tales como Kits de manos libres que están conectados al encendedor de cigarrillos, o soluciones inalámbricas para el parasol. Altavoz y micrófono están integrados en su mayoría en estos dispositivos. La operación generalmente se realiza a través del propio dispositivo o mediante el teléfono móvil, que a menudo se acopla a través de Bluetooth con el dispositivo manos libres.

ventajas: Alta movilidad, sin necesidad de conversiones, bajos costos.

contras:Requiere fuente de alimentación externa, reproducción de voz modesta, operación incómoda.

Soluciones de instalación fija para dispositivos manos libres.

En la solución de instalación fija, Es un dispositivo de manos libres instalado permanentemente, que está conectado permanentemente a la radio del automóvil y tiene una fuente de alimentación permanente. Hay dispositivos de manos libres que ya están integrados en la radio del automóvil, pero la mayoría solo están acoplados y tienen su propia pantalla y panel de control. A menudo, se montan controles remotos adicionales en el volante para que la operación sea aún más cómoda.

Al conectar el teléfono móvil Existen soluciones limitadas y no limitadas, por lo que la tendencia se dirige a las soluciones libres, que generalmente se realizan a través de Bluetooth.

Algunos dispositivos de manos libres también tienen uno Ranura para una segunda tarjeta SIM, lo que también hace posible llamar sin un teléfono móvil.

ventaja:Alta comodidad, muy buena reproducción de voz, muchas funciones adicionales.

contras:Mayor precio de compra e instalación, sin flexibilidad.

Instalación de una solución de instalación permanente.

La instalación de un altavoz integrado ahora es más fácil de lo que cree. Por supuesto, todavía hay muchos sistemas en los que cada cable debe encenderse manualmente con dificultad, pero muchos fabricantes ahora ofrecen soluciones, que funcionan con adaptadores ISO. Estos adaptadores permiten emparejar el manos libres con la radio del coche y el sistema de altavoces. Un ejemplo de esta instalación simple es el Parrot CK3100.

La instalación de un dispositivo manos libres.

Para la instalación deben Herramientas como destornilladores, alicates de punta de aguja y cortadores laterales listos. Por supuesto, dependiendo del tipo de vehículo, la conversión puede ser diferente.

Primero es la batería del automóvil está desconectada en la parte delantera del compartimiento del motor, para evitar cualquier daño durante la instalación.

Ahora deberían quitar la radio del coche para llegar al conector ISO. Una vez que han encontrado las conexiones, pueden desconectar la conexión de complemento e interponer el adaptador del sistema de manos libres. El adaptador contiene cables con un enchufe para la conexión al sistema de manos libres. Debes instalar el kit manos libres. elige un lugar seguro como la guantera.

Si la unidad de control está conectada a la radio del automóvil y los altavoces, puede con la pantalla y el micrófono conducir en Estos también deben colocarse en una posición adecuada para que sean claramente visibles o estén alineados de manera óptima.

Una vez que todos los componentes están conectados, la batería del automóvil ahora puede sujetarse para realizar una prueba funcional. Si el sistema de manos libres funciona como se desea, la radio del auto puede reinstalarse ¡Y la instalación está completa!

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