Discos de freno oxidados: ¿es peligroso y qué puede hacer usted?

Los discos de freno y las pastillas de freno pueden comenzar a oxidarse rápidamente. Los discos de freno oxidados también son criticados por el TÜV. Qué problemas son causados ​​por los discos de freno oxidados, explicamos en este post. Además, este artículo le explica cómo deshacerse del óxido en los discos de freno y cómo evitar la oxidación.

Queja ante el TÜV

Al revisar el automóvil, los discos de freno no tienen que ser a prueba de óxido. Solo el llamado patrón de contacto debe estar en orden. El patrón de contacto es la superficie del disco de freno cuando se ve desde el frente. Aquí puede haber manchas de óxido individuales o rayas de óxido, pero la superficie no debe cubrirse con óxido.

Con un patrón de contacto que tiene algo más que una ligera formación de óxido, los discos de freno y las pastillas de freno deben reemplazarse. Hay un cierto período de reparación, generalmente un mes.

Problemas de seguridad debido a los discos de freno oxidados.

El mayor riesgo es que el efecto de frenado sea desigual debido a las profundas cicatrices del óxido. Como resultado, el vehículo puede tirar hacia un lado durante frenazos intensos, posiblemente rasgando o patinando. En una frenada completa eso es problemático.

Si el disco de freno cae por debajo del espesor mínimo requerido como resultado de la oxidación, el disco de freno puede romperse. En el lado del disco de freno roto, no hay más efecto de frenado y el vehículo puede patinar.

Quitar el óxido

Especialmente para los vehículos que son regularmente más tiempo, los discos de freno deben liberarse tan a menudo como sea posible. La mejor manera de hacerlo es conducir lo más enérgicamente posible en una distancia corta. Un frenado más fuerte eliminará el óxido del disco de freno.

No se puede evitar la formación de óxido de flash. Después de un lavado o una carrera sobre la lluvia, los discos de freno comienzan a oxidarse en una hora. Esto es normal y no se puede evitar.

Apagar los discos de freno

Para no tener que renovar los discos de freno de inmediato, también puede apagarlos en un torno. Mientras se mantenga el grosor mínimo requerido, no hay nada de malo en apagar. Los discos de freno se pueden usar por un tiempo antes de tener que reemplazarlos permanentemente.

Consejos y trucos

La desactivación de los discos de freno a menudo es ofrecida por compañías a bajo costo. Se recomienda reemplazar las pastillas de freno después de torcerlas. Para la mayoría de los vehículos, el precio del material para las pastillas de freno también es muy bajo.

Junta De Vídeo: ¿Cuáles son las señales que te indican que debes revisar tus frenos? - | Autocosmos